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Tubo dell'asse posteriore del camion di alta qualità

Breve descrizione:

L'asse posterioresi riferisce al componente dell'albero di trasmissione posteriore del trasferimento di potenza del veicolo. È composto da due mezzi ponti e può eseguire il movimento differenziale del mezzo ponte. Allo stesso tempo, viene utilizzato per supportare la ruota e collegato al dispositivo della ruota posteriore.


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  • Dettagli del prodotto

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    Parametri del prodotto

    nome del prodotto

    Tubo dell'asse posteriore del camion di alta qualità

    Materiale

    20Mn2 o Personalizzato

    Specifiche

    Secondo il disegno del cliente

    Superficie

    Sabbiatura e trattamento antiruggine

    Tolleranza

    Secondo il requisito del disegno

    OEM

    Accetta il prodotto personalizzato

    Elaborazione di produzione

    Forgiatura, trattamento termico e processo di allungamento

     Applicazione

    Applicato al sistema di autocarro e telaio del rimorchio

     Standard di qualità

    Certificazione del sistema qualità ISO 9001:2008

    Periodo di garanzia

    1 anno

    Trattamento termico Tempra e rinvenimento avanzati
    Pacchetto Scatola di ferro o come tua richiesta

    Pagamentotermini

    T/T, L/C, Paypal ed ecc

    Termini di preventivo

    EXW, FOB, CIF ed ecc

    Trasporto

    Via mare, aereo, treno ed espresso internazionale

    Paese d'origine

    Cina

    Campione

    Siamo in grado di fornire campioni gratuiti per te!

     

    Descrizione del prodotto

    L'asse posterioresi riferisce al componente dell'albero di trasmissione posteriore del trasferimento di potenza del veicolo. È composto da due mezzi ponti e può eseguire il movimento differenziale del mezzo ponte. Allo stesso tempo, viene utilizzato per supportare la ruota e collegato al dispositivo della ruota posteriore.

    Se il veicolo è azionato dall'asse anteriore, l'asse posteriore è solo un asse secondario e svolge solo il ruolo di portante. Se l'asse anteriore non è un asse motore, l'asse posteriore è un asse motore.In questo momento, oltre alla funzione di cuscinetto, svolge anche il ruolo di guida e decelerazione e velocità differenziale.Se è a trazione integrale, è generalmente dotato di un freno secondario davanti all'asse posteriore.

    L'asse posteriore è diviso in asse integrale e semiasse. Il ponte integrale è dotato di sospensioni non indipendenti, come le sospensioni a molle a piastra, e il semiponte è dotato di sospensioni indipendenti, come le sospensioni McPherson.

    Immagine del prodotto

    asse posteriore
    asse posteriore01
    asse posteriore02
    dav
    运输03

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